汽车是人们生活中不可或缺的交通工具，然而，在使用过程中难免会产生一些小事故，如侧裙凹陷。面对这种情况，许多车主会选择寻找钣金厂修复，但这并不是一种明智的选择。
一、侵害车身原始结构
许多人可能不知道的是，修复侧裙凹陷大多需要采用钣金修补，而这种修补方法将直接侵害车身原始结构。首先，要在车子的原料表面构成凹陷，然后采用钣金和焊接等工具对车子的结构实行“扭转”，即强行改变原有的车身角度，这样的后果就是使车身的原始构造无法恢复，进而影响车身的使用寿命。
二、容易产生安全隐患
采用钣金修复侧裙凹陷后，虽然能够使车子外观恢复原来的美观，但可能会产生与车辆安全有关的问题，影响到车子本身的使用寿命。例如，钣金修复后车门的开合不正常，车门被磕碰时可能会脱落，而车辆内部结构被损伤时也可能对安全产生影响。此外，钣金修复后对车身的耐腐蚀能力也会受到影响，因此长期使用很可能会出现车身生锈、腐蚀等现象。
三、高昂的维修成本
采用钣金修复汽车的成本通常较高，在许多地方钣金厂的价格都相对较为昂贵。甚至有些情况下，钣金修复的费用可能高达5000元甚至更高。考虑到这个价格，如果只是轻微的轻微碰撞或微小凹陷的情况，最好还是先考虑其他方案，比如较为经济实惠的钢笔、塑料刮刀等修复方法。
结论：钣金修复在一定程度上能够为车子恢复原来的外观，但它也带来了许多缺点，如对车身构造的侵害、安全隐患、维修成本高等。因此，在遇到侧裙凹陷等情况时，我们应该多考虑其他修复方法，避免给车身带来更多的损失。
